
Etapa1: Valencia-Genovés.
Día marcado por el calor extremo y el aire, cóctel que asegura etapa exigente. Durante la larga neutralizada las dudas me invadían, así que nada mejor que probarlo. Tras dar el "saque de honor" e insistir muchísimo en los primeros kilómetros, opté por meterme a rueda viendo que ese no era terreno. Sin embargo, unos km después, justo coincidiendo con el puerto, el aire pasó a entrar lateral. Casi sin darnos cuenta, e irremediablemente, el pelotón se partió en dos. De ahí a meta, lo de siempre. Unos pocos luchando contra el molesto viento, el resto a rueda.

Sin embargo, cual fue nuestra sorpresa cuando de repente la Guardia Civil nos manda dar media vuelta... se habían equivocado!! Tras un rodeo de casi 15km, azotados por un intenso calor y resignados, llegamos a meta paseando, a casi 30' de intratable Belda.

Etapa2. Estivella-Estivella.
Con Belda líder y siendo un circuito grande de tres vueltas, todo pintaba a fuga y marcheta de Guerola detrás. Así fue. Quise cogerla, pero no estuve alerta. Por tanto, mi labor se limitó a rodar cómodamente a rueda y ayudar al equipo. Sin embargo, el recorrido era bastante ratonero y el ritmo no del todo fácil. Así que tras hacer de aguador, busqué grupetta a falta de 5km, cuando se lanzó el esprint a mil.

Etapa3. Moncada-Moncada.
No es muy común incluir un circuito urbano en una vuelta, pero la mítica carrera moncadense mantuvo su formato. Recorrido ratonero, peligroso, estrecho y bacheado de 7,5km por el centro de Moncada. 13 vuelta para un total de 100km completamente urbanos... UNA LOCURA!! Nada más darse la salida, hubo un látigo brutal. Primeras 3 vueltas a casi 45kmh, velocidad altísima para tan sinuoso trazado. Después, ritmo más constante pero incesante puesto por Guerola.

Para mi desdicha, a falta de 4 vueltas y cuando otros equipos entraron con fuerza, el sillín se me movió. Tras el momento de parón por la incertidumbre quise volver a entrar, pero al alzar la cabeza el pelotón estaba demasiado lejos, así que hasta meta pegándome un buen calentón y sin poder ponerme de pie por miedo a que el sillín volviese a moverse.
Etapa4. Náquera-Náquera.
Otra circuitada, pero esta peligrosa por otra razón: 8 subidas a un 3ª Cat. Tras pasar mala noche y sin apenas calentar, volví a lanzar el primer ataque en busca de esfumar dudas. Lo hice. Me quedó claro que no iba ni para atrás. Sufriendo por no quedarme y con la cabeza pidiéndome parar, romper la maneta derecha y quedarse la rueda frenada fue la excusa perfecta. La opción cobarde. Pie a tierra.
No me queda para nada buen sabor de boca de mi actuación. Ese último, la maneta fue un pretexto para no prolongar el sufrimiento de un mal día, lo reconozco. Sin embargo, siendo positivos, he estado activo y voluntarioso, sobre todo a la hora de apoyar a mis compañeros. Y ellos, sin duda, han sido lo mejor: el ambiente y las risas!!
(the team!)Un saludo, Chiquitín!!
Pd: Fotos cortesía de Laura Vilanova!! ;-)



2 comentarios:
hola pequeño turista, prete usted bien el sillin que son muchos km
saludos
Hi, I came across your site and wasn’t able to get an email address to contact you about some broken links on your site. Please email me back and I would be happy to point them out to you.
Thanks!
Mandie Hayes
mandie.hayes10@gmail.com
Publicar un comentario en la entrada